(國土交通部官員召開發布會)
面對質疑, 韓國國土交通部官員朱鍾完(音譯,Joo Jong-wan)是這樣解釋的:
選擇以混凝土建構儀表著陸系統設施的設計始於20多年前,當時的設計和施工由國土部和首爾地方航空廳發標,1999年起由某建設財團承建。
國土部已通過首爾地方航空廳保管的設計圖紙或批准文件等確認初期竣工狀態,目前正在了解建設財團當時選擇的施工方案等。
更多的細節,國土部表示「暫時不能提供」…
看起來,務安機場儀表著陸系統建設的有關各方,諸如設計,建設,驗收等多個部門,都要對空難負一定責任。