電池模組可換與電池降價是壓低維修成本關鍵，國內現行V60和XC40電池單一模組要花多少錢？

電池技術與模組化的進步，可望進一步降低電池成本，讓消費者最在意的電池持有成本，得到最終的解決。

2015 V60 PHEV (EV Clinic 資料)

整顆電池成本 4.4 萬歐元 (約 150 萬元) ÷ 電池容量 11.8 kWh ＝127,118 元 / kWh

2024 V60 Recharge T8 (Volvo Taiwan 資料)

電池單一模組成本 109,231 元 x 整顆電池共 3 模組 = 327,693 元

整顆電池成本 327,693 元 ÷ 電池容量 18.8 kWh ＝17,430 元 / kWh

2024 XC40 Recharge 單馬達版本 (Volvo Taiwan 資料)

電池單一模組成本 40,961 元 x 單馬達版本整顆電池共 24 模組 = 983,064 元

整顆電池成本 983,064 元 ÷ 電池容量 69 kWh ＝14,247 元 / kWh

2024 XC40 Recharge 雙馬達版本 (Volvo Taiwan 資料)

電池單一模組成本 40,961 元 x 整顆電池共 27 模組 = 1,105,947 元

整顆電池成本 1,105,947 元 ÷ 電池容量 82 kWh ＝13,487 元 / kWh

可更換模組技術與電池降價趨勢，研究機構預期未來電池重置成本會大幅降低