深圳即將成為首座「無人城市」？自動化技術和人工智慧的快速崛起，讓工廠、服務業逐步邁向全面自動化，取代人力成為現實。面對這場變革，打工人將何去何從？

坦言：「試過，參加了個政府組織的技能培訓班，教的是無人駕駛的遠程維護技術，學了幾次，覺得太難了，都是專業詞，記不住，學不會。

」

李師傅的年齡，也是轉型的難題。

已經四十多歲的他，記憶力和學習能力都跟不上課程進度。

失落顯而易見：「這些高科技的東西，真不是我們這種年紀的人能搞的。

培訓班裡年輕人學得快，畢業就能上崗，我們這些老手被遠遠甩在後頭。

」

在技術浪潮中，李師傅代表了許多傳統勞動者的掙扎：他們一方面想緊跟時代，另一方面卻發現自己力不從心。

與計程車司機一樣，物流行業的勞動者，也感受到了技術的壓力。

《深圳特區報》曾報道過一位龍華區的快遞員張大哥。

在物流公司工作了近十年，熟悉每一條巷子，每一個樓棟，曾是同事眼中的「快遞標兵」。

自從公司引進無人配送車後，發現自己的派件量越來越少。

「那小車準點，不抱怨，還能自己上下樓送件，我們人就算再勤快，也拼不過它。」張大哥說道。

面對工作被替代的現實，也嘗試過尋找出路。

「公司有個智能倉儲操作員的崗位，工資不錯，可得先學會操作倉儲系統。

我去看了看課程內容，都是關於編程和算法的，完全看不懂。」