日本的新創電動車品牌 KG Motors 於2023年在東京車展中公布純電概念小車 「Minimum Mobility」,這輛車設計成極度迷你的外型,車體只有 2,490 x 1,130 x 1,465 mm,僅供單人乘坐,比已經在日本滿街跑的K-Car 輕型車還更加嬌小,官方制定的售價僅100 萬日圓,這輛「迷你純電動車」在當時的日本就已經引發話題。
KG Motors抓住了日本人的喜好,設計出單人座的迷你純電車,低廉價格也讓預購訂單湧入,甚至已經有車的家庭也願意購入使用。(圖/翻攝KG Motors官網)
到了2025年5月份,「Minimum Mobility」的量產版本 mibot 已經收到了2250張的訂單,且高達95%訂單來自已經擁有一輛汽車的顧客,mibot預計在今年10月開始在日本量產。
KG Motors也表示,預計將在2027年3月交付3300輛 mibot ,這數量雖然看似不起眼,但其實在純電車很難賣的日本,已經是相當驚人的成績,要知道全球汽車龍頭豐田Toyota,在2024年於日本只賣出2千輛的純電車。